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2012年09月11日

アフガニスタンLTV


アフガニスタン国軍などの武装ピックアップトラック。



(~2010年型のレンジャーANPカラー)

5年ほど前よりアフガニスタン政府が導入しているピックアップ
トラックであるフォード・レンジャーですが、ここ数年の納入分
では軍隊や武装警察での使用を前提としたLTV(Light Tactical
Vehicles)仕様のものを納入しているようです。



(2011年~型のレンジャー)

LTV仕様は、ダブルキャブ(4枚ドア)で、武装した乗員と荷台に
取り付けた重火器の重量に耐えうる強化サスペンション、衝突
での車両装備(前端ウインチなど)の破損を防ぐ拡大型バンパー、
寒冷地域でのエンジン始動性能、大容量の燃料タンクなどを
装備しています。

初期納入分にはシングルキャブやエクストラキャブ(2枚ドアの
二列座席)などもあるようですが、中期以降は基本的にLTV仕様
のトラックまたは救護車(救急車)となっているようです。



(ANAデザートカラー仕様 タイプ違いのレンジャー)

レンジャーLTVはオセアニア・東南アジア・欧州仕様のレンジャー
をベースにタイで製造されています。

フルサイズピックアップトラックよりもふた周りほど小さく、
米国ではミニトラックに分類されますが、日本車に比べると
やや大きく、ハイラックスの輸出仕様とほぼ同じサイズです。




ANPのパトカーは基本こちらのグリーンのレンジャーです(^^


オセアニア仕様には右ハンドル車も多いですが、アフガニスタン
は右側通行なので左ハンドルになります。

パキスタンやインドなどアフガニスタンより東側の中央アジア
の国は左側通行が多いです。




DshKM搭載。強化サスペンションのおかげで重火器搭載時の
走行性能も良好のようです(^^

民生の武装ピックアップトラック(テクニカル)などは、
ノーマルサスペンションなのに特に重武装化が激しく、
23mm砲x2などの銃座では低速走行しか出来なさそうです(^^;




現行型オセアニア仕様ベースのレンジャーLTV。

米国仕様のレンジャーは11年モデルより大型化しましたが、
オセアニア仕様は従来サイズのままになります。同じ車名
ですがほぼ違う車になっています。

車両としてはMAZDAの海外向けトラックのOEM版で、外装
のデザイン以外は同一です。




パトロール仕様はPKMなどの7.62mmマシンガンが多いです。

キャビンと荷台にそれぞれ4~5人づつと、1個分隊での
行動が可能です。




ALP(ローカルポリス)仕様は白(^^ 仕様は他と同じです。

現在までに、普通のレンジャーとLTV仕様のものを合わせて3万台以上、
2011~2012年にも1万台以上のLTV仕様の納入が決まっていますので、
かなりの数がアフガニスタン国内に存在します。




数が多いとなると、当然鹵獲されてしまう場合も少なくありません(^^;

とりあえずステッカーや回転灯を外して、そのまま使用しています。


アフガン=ハイラックスだったピックアップトラック事情ですが、
今後は敵味方ともにレンジャーが増えていきそうです。

パーツデリバリーの関係で、日本での運用は難しそうでした(>_<







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この記事へのコメント
ハンヴィーよりも現実的で買えそうなのに残念です
(´・ω・`)
Posted by いぬっころ at 2012年09月15日 13:26
こんにちは。

日本国内での中古流通も全く無いって事は無いですし、新車を
平行輸入する手もあるんですが、正規品でない以上保守パーツの
デリバリーの点で苦労しそうなんです(>_<

アメ車強いショップさんなどでしたら、共通部品などから整備
してくれそうにも思います。

フォードはアフガニスタン軍にLTV仕様を1台あたり2万ドルくらいで
販売しているようです。安いですね!
Posted by 明日香太郎明日香太郎 at 2012年09月15日 18:13